先のﾌﾞﾛｸﾞでﾛｰﾄﾞｽﾀｰさんの購入をｻﾌﾟﾗｲｽﾞ発表したわけですが、私の場合、
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰさん購入＝ｼﾛｯｺさんとのお別れ
を意味します(;_;)
ｼﾛｯｺさんを購入して3年、手前勝手な事情ですが早すぎるお別れです・・・。
もっと乗りたかったし、もっと一緒にいたかったす(´；ω；｀)
2台持ちも考えたのですが、金銭的にさすがに無理がありました。
実家にｼﾛｯｺさんを預かってもらうことも考えましたが、なんかそっちのほうが裏切っている感じがしてやめ。
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ購入に際してはｼﾛｯｺさんの意思が感じられるようなｼｰﾝもありました。
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰの見積をもらいに行った日、急にｼﾛｯｺさんの運転席側のﾄﾞｱが開かなくなったのです。
「行かないでくれ」と言われている気がして、とても悲しかったです(;_;)
それもなぜかﾛｰﾝ申請した日に急に治りました。
「わかった。行って来い」と送り出された気がして、やっぱり悲しかったです(;_;)
（ﾃﾞｨｰﾗｰにも持って行ったのですが、原因不明でした）
思い入れ強すぎて、気持ち悪いわ〜と思った、そこのひと。
だまれ（#^ω^）
こないだ友達に、ｼﾛｯｺさんを洗車しに行くと言ったら、「なんで買い換えるのに洗うの？」って言われました。
んなもん、「洗いたいから」に決まってんだろ（#^ω^）
そう、ｼﾛｯｺさんは私に「物を大事」にすることを教えてくれました。
元来、飽きっぽかった私が、ｼﾛｯｺさんはまめに洗車し、ちゃんと整備もしてもらってきました。
冬はほとんどﾄﾞﾗｲﾌﾞに行けませんでしたが、雪が積もればなるべくすぐ下ろしたし、ちょいちょいどっか不調になるので、勉強して自分で直せるのは直しました。
ひとつひとつの積み重ねが自分に「物を大事にする」という意識を植え付けてくれたように思います。
それにｼﾛｯｺさんは私の車と一緒にスポーツすることの楽しさも教えてくれました。
ｼﾛｯｺさんは純粋なｽﾎﾟｰﾂｶｰではありません。ﾎｯﾄﾊｯﾁと言えるほどﾊﾞｶ速くもない。
荷物はそこそこ積めるし、後部座席も十分、人が乗れるし、なんだかｽﾎﾟｰﾂｶｰ欲しい人が妥協して買うようなｺﾝｾﾌﾟﾄです。
でも、それが北海道でMTのFRなんておっかなくて乗れなかったﾆﾜｶｽﾎﾟｰﾂｶｰﾌｧﾝの自分の入口としてちょうど良かった。
DSGの電光石火変速、ﾜｲﾄﾞ＆ﾛｰﾎﾞﾃﾞｨのおかげでｺｰﾅｰに深く入っていける、矢のような直進安定性、使い切れる160馬力、一瞬でも不満を感じたことはありませんでした。
ｼﾛｯｺさんのおかげで、ﾋﾟｭｱｽﾎﾟｰﾂｶｰと呼ばれる車を運転してみたい！という気持ちと、使いこなせるだろう！という自信をもらえたのです。
ｼﾛｯｺさん無しにﾛｰﾄﾞｽﾀｰさんを買おうなんて、思わなかったような気がします。
そういえば、ｼﾛｯｺさんはﾛｰﾄﾞｽﾀｰさんのような「人馬一体」という感じじゃないですね。
分厚いﾄﾞｱﾊﾟﾈﾙが証明するような高い剛性のおかげで守られている感がとてもありました。どちらかというと「気前のいいｸｰﾙな兄貴」って感じです（笑）
直線でもｺｰﾅｰでも安定した走りが武器のｼﾛｯｺさんですから、広い北海道をﾌﾞﾝﾌﾞﾝ走り回っても疲れとは無縁でした。
それも「兄貴が連れて行ってくれている感」でした（笑）
ｴｸｽﾃﾘｱも最高です。深く沈み込むﾌﾛﾝﾄ、流麗なｻｲﾄﾞからの眺め、ポテッとしてｾｸｼｰなﾘｱ・・・(*´∀｀*)
夕焼け時が最高でしたね＼(^o^)／
ｼﾛｯｺさんに乗っている間も色んな車をｶｯｺｲｲ！欲しい！と思ってきましたが、今できるのならｼﾛｯｺさんを残したいです。
また程度いいやつを買えばいいじゃないか、とか論外です。6万ｷﾛ走っている、自分のｼﾛｯｺさんを残したいんす(´；ω；｀)
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰを購入したことに後悔はありません。自分が絶対に乗りたいと思ってきた車です。納車も楽しみです。
ただ、同じように憧れていて、ようやく中古で手が出るようになって購入したｼﾛｯｺさんを手放すのも同じくらい悲しい(｀；ω；´)
ﾏﾂﾀﾞがCMで
車はただの道具ではない
ともに走り、ともに歓び、ともに生きていく。
とｽｰﾊﾟｰｸｰﾙなこと言ってましたね。
んだなぁ(´；ω；｀)(´；ω；｀)
そんなことを謳うﾒｰｶｰがその象徴として作ったﾛｰﾄﾞｽﾀｰさん。ｼﾛｯｺさんも自分の後継者として不満はないのではないでしょうか・・・。（そうであってほしい）
ｼﾛｯｺさんと一緒にいられる時間もあと僅か1ヶ月半・・・。
なるべく一緒にいようぜ・・・！(´；ω；｀)
ﾄﾞﾘｰﾑｼﾞｬﾝﾎﾞよ、頼むから当たってくれええええぇぇぇぇぇぇぇえええええーーー−−！！
車と銭と欲望の神よーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！
ハレルヤーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！
